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宁波预计11月份将有6个项目入市,3个首开3个加推!宁波是一个蓬勃发展中的城市,各种各样的规划层出不穷,其中交通的规划对城市发展的促进作用是很明显的,而近期海曙资规部门今天对秋实路(鄞州大道-环城南路)工程规划方案作批前公示,我们一起来看一下吧。
秋实路(鄞州大道-环城南路)工程拟采用“高架主线+地面辅道”的建设形式——这是宁波城西继环城南路西延高架之后,又一条重要的高架快速路。
这段秋实路高架,南起鄞州大道、北接现状环城南路西延高架,全长约4.89公里,沿途涉及集士港镇、高桥镇、古林镇三地,往北连西洪大桥可过姚江至江北姚江新区。
公示信息显示,这条高架快速路标准段道路宽50米,上下匝道段标准宽70米。其高架主线建设规模采用双向6车道,设计速度80公里/小时;地面辅道也采用双向6车道,设计速度50公里/小时。
按此前公开信息,这段秋实路高架投资估算33.1亿元,预计年底前启动勘察设计招标。
公示信息指出,秋实路是宁波市“四横五纵九联”快速路系统重要组成部分,项目建设对完善宁波城市快速路网结构,支撑空铁一体西枢纽交通快速集散功能,强化海曙西片区、奉化区与中心城区的沟通连接具有重要意义。
之所以秋实路高架关系西枢纽交通集散、关系奉化与中心城区的沟通连接,是因为按照此前立项批复文件,秋实路高架今后还要从鄞州大道往南,再建两段高架,延伸至西枢纽和奉化城区:
鄞州大道-鄞城大道段:北起鄞州大道,南至鄞城大道,全长约7.9公里,工程拟采用“高架快速路+地面主干路”的建设形式。项目估算总投资97.17亿元。
鄞城大道-宝化路段:北起鄞城大道,南至宝化路,道路全长约20公里。工程拟采用高架快速路的建设形式(其中穿越马湖山、锦屏山采用隧道形式)。项目估算总投资约136.29亿元。
另从《宁波西枢纽片区规划》的路网结构示意图上看,整条秋实快速路,会是宁波大道(暂名)的组成部分之一。
责任编辑: chenyang
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