新政之下，宁波象山轨道交通按下快进键，板块将迎来爆发

轨道交通，是现代化城市发展战略中的重要组成部分，为城市的发展运送人流、物流、信息流和资金流，承担起连接城市间的重要纽带；同样，也是给予城市交通多维度发展、助力城市同频率高质量发展强有力的一级。

尤其，在“十四五”轨道交通规划的重大利好之下，象山，这座历年来深受轨交短板苦恼的“东方不老岛”，终于迎来了轨交爆发的新时代！

近期，市相关单位和象山县政府就推动象山市域铁路项目建设实施方案进行了多次深入探讨与交流，并对规划站点进行了实地勘察。未来，象山在轨交牌与“十四五”规划利好加持下，将为象山城市都市圈发展注入鲜活的动力，构建起融入宁波交通圈、长三角一体化的全面交通图景。

近日国家发展改革委印发了《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》

规划明确，到2025年，将基本建成轨道上的长三角，包括干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等，形成多层次、优衔接、高品质的轨道交通系统。其中，宁波3条市域（郊）铁路赫然在列，宁波至象山线更是规划中的首要一环。

交通格局新起点

“建设铁路，是象山人民长期以来的梦想，只有融入国家铁路网，才能真正改变半岛交通末端的格局”。此次，宁波至象山线正式纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，据了解，在市县相关部门多次调研及商榷下，轨道交通部分节点工程将争取在年内开工。届时;/p>

随着轨道交通的延伸，将极大的缩短象山与宁波、乃至周边各大城市的时空赋予象山人民便捷的人居生活。此外，轨交的落成还将提升城市集聚力和吸引力，为象山带来甬台温城市群的外溢资源，与轨道沿线的人口、产业等资源加速融合，更高质量打造宁波现代化滨海大都市海洋板块，加快建设社会主义现代化滨海城市，为浙江高质量发展建设共同富裕示范区贡献象山力量。

未来，宁波至象山市域铁路还将规划探索与沪（舟）甬城际的有机衔接方式，进一步延伸至宁海和台州，形成贯通宁波都市区南北的城际大通道，从而发挥象山产业价值低洼地区优势，有效承接沪甬等产业溢出效应。

象山，这座曾受制于特殊半岛地势的交通末梢，如今，正在实现沿海交通枢纽的完美蝶变，迎来轨交高光时刻。届时，以宁波为中心，亚运为契机，象山，将紧密联系上海、杭州等其他大都市圈，构建出长三角一体化多层次、立体化的综合交通新格局，谱写甬沪杭都市圈一体化发展的崭新篇章。

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