杭州湾新区这个超级城市IP 为什么越来越受关注了？

在宁波的发展中，以前是很难将“宁波”与“超级都市区”联系在一起的，但如今随着GDP连年稳超“万亿”，人口净流跃入人口净流入跃升全国城市TOP10(数据来源：国家统计局)，“246”万千亿级产业集群项目持续落地，城市骨架不断延展……宁波对于“超级都市区”的想象空间，越来越大。

这里的“超级都市区”，绝非赛博朋克式的科幻漫想，而是联合国人居署在《世界城市状况》报告中指出的，世界各地正逐渐聚合形成的Mega Regions(超级都市区)。

正如粤港澳大湾区中，“广佛一体化”所构建的高能级都市区，今年开年珠海也提出将与澳门共建“超级城市”，当世界大湾区与超级都市区产生碰撞，城市的无限动能因此而喷发。

同样，在与粤港澳大湾区相同战略高度的沪杭甬大湾区，“超级都市区”的构想也正日渐清晰：东方之都上海+互联网产业之城杭州+“智造”港城宁波，当然还有位于这三座城市几何中心，打通城与城之间“次元壁”的枢纽——杭州湾。

杭州湾新区GDP增涨至宁波第一

对很多宁波人来说，杭州湾的印象，也许是巍峨壮丽的跨海大桥，白鹭翩飞的湿地公园，或者还有，上过不止一次《奔跑吧》的方特乐园。

但有一个数据很多人可能并不知道：在刚刚过去的2020年，杭州湾新区实现GDP同比增长6.8%，增速位列宁波全市第一(数据来源：杭州湾新区发布)。

是什么原因，让杭州湾新区能够在经济增速上比大海曙、大鄞州“更胜一筹”?

首先，这与“国家战略”息息相关：“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略在这里叠加交汇，同时杭州湾又被宁波寄望打造“世界先进制造业基地、沪浙高水平合作引领区、长三角一体化发展标志性战略大平台……”

颇有点令人目不暇接的政策定位下，其中潜藏的是对标纽约、东京等世界级湾区，一份属于宁波的“大湾区雄心”。

其次，从“世界大湾区”+“超级都市区”的职能来看，一方面是区域实体经济的深度，另一方面则是全球资源积聚和分发的承载力。

正如同纽约湾区内，汇聚了全美500强企业中的约1/3，强大的产业聚合力让纽约成为全球经济的重要支点。同为世界大湾区，杭州湾的多元产业体系，也正在蓬勃生长。

吉利汽车全球研发总部、上汽大众生产基地、中国移动浙江信息通讯产业园、联合利华、美国伟世通、德国博世、日本软银、韩国LG……近年来，已有23家全球500强企业落户杭州湾。

据官方统计，2020年杭州湾引进产业项目达73个，总投资约409.74亿元;2021年第一季度重大项目集中开工34个，总投资约214.65亿元(数据来源：杭州湾新区发布)。在杭州湾新区，以汽车产业为龙头，以新材料、高端设备、智能家电三大产业为支柱，以电子信息、生物医药、通用航空、节能环保四大新兴产业为补充的“1+3+4”产业集群已经雏形显现。

与产业结构同步升级的，还有湾区的全球开放性。

2020年12月，宁波前湾综合保税区通过现场封关验收，这意味着杭州湾不仅仅是宁波对接上海的“桥头堡”，更将是助力宁波对标自贸港、建设自贸区的“重要窗口”。

诸多信号所传达的，是杭州湾在宁波城市“后万亿时代”下，正扮演着越来越重要的角色。

在宁波的“十四五”规划中，对于杭州湾的谋篇布局，用力更深。不仅第一次用了专章专节的方式来表述;并且提出“促进慈溪城区、余姚城区和前湾新区相向融合发展……加强三地与主城区融合联系，打造高质量发展重要引擎和宁波都市副城。”

从之前的“城市副中心”跃升为与宁波核心城区共同承担中心职能的“副城”，杭州湾已经成为宁波积极融入“超级都市区”背景下，不可忽视的“超级城市IP”。

交通快速发展 拉近城市生活圈

同时，这一个“超级城市IP”的份量，还来自杭州湾的区域“链接性”。

一个陆海空立体化、沪杭甬同城化、全市域一体化的现代综合立体交通体系，正在助力杭州湾成为长三角的重要“黄金节点”。

通苏嘉甬(沪嘉甬)铁路建设工程海上勘探正在进行中，未来通过这条横跨杭州湾的铁路大桥，上海与宁波，苏州与宁波之t;

被誉为“超级高速公路”的杭绍甬智慧高速(复线)正在建设中，设计时速有望突破150公里，而或将配备的“全程无线充电车路”、“协作式自动驾驶”等“黑科技”，也彰显着“超级都市区”的即视感。

此外，杭州湾新区通航机场正在建设之中，高效贯通杭州湾新区、慈溪、余姚的胜陆高架预计将于今年10月全线建成(信息来源：中国宁波网)，宁波也有着连接杭州湾与余姚、杭州湾与主城之间的远期轨道交通规划……

通过一步步的织线成网，在这个以杭“同城化生活圈”中，上海、杭州、苏州、宁波四大都市之间的联系将更加紧密。

与此同时，随着产业的铺开和交通的完善，杭州湾对于城市人群的“虹吸效应”正在进一步增强。

据统计，杭州湾新区2020年全年接待游客422.4万人次，且区域人口正加速聚集，全年净流入人口超5万人，同比增长18%(数据来源：杭州湾新区发布)。根据规划目标，到2035年，杭州湾新区的人口将达到125万人。

可以预见的是，在产业蝶变、交通蝶变之后，一场大湾区的人居蝶变，即将到来。

入手门槛低 购房者目光聚集

近年来，已经有越来越多的宁波人，开始把目光锁定在杭州湾这个“超级城市IP”之上，不仅是因为沪杭甬大湾区有着太多想象的空间，也因为在这里安家的成本，较之主城区有着一份海风似的“轻盈”。

据了解2021年5月杭州湾新盘在售均价为14032元/㎡，与现如今宁波核心城区单价基本接近4万相比，仍有一定差距。而据业内人士预测，在房价梯度与宁波限购政策的双重影响下，购房需求外溢的趋势或将愈发明显。

值得注意的是，不断提升的湾区新区对上海、杭州的购房者的吸引力正急速加强。

在房地产市场成熟度更高的上海，“1字头”单价的楼盘早已难觅踪影，而当未来沪嘉甬高铁迎来通车，上海与宁波城市仅“一桥之隔”的时候，生活的维度也将因此趋于统一。

同样在杭州，单价2W以下的选项也基部的“绿意山镇”，或是换一个视角，向东看见“世界大湾区”，也正成为越来越多杭州人所权衡的置业课题。

当“超级都市区”的时代风口下，沪杭甬的购房者纷纷把远见目光汇聚于此，杭州湾新区的“板块律动”，也正迎来一个全新的“起点”。

杭州湾新区热门楼盘一览：