宁波还能靠什么能留住余慈的心？

众所周知，随着2016年奉化设区，宁波的主城区框架沿着轨道交通3号线一期与宁波至奉化城际铁路一路向南，包括机场路高架南延工程也是进展飞速，随着会展中心与会议中心落户东钱湖新城（基本已无悬念），鄞州大道高架也提上日程。

二十世纪九十年代初的宁波，还没有琴桥，还没有庆丰桥，鄞州大部都还是乡村农田，老江东的中兴路以东就是乡下了。而如今高楼林立，各种各样的大楼如雨后春笋般崛起，东部新城，南部商务区，姚江新城，各式各样的新城矗立在宁波各个角落，市政府东迁，老江东并入鄞州区，鄞西归入海曙区，那么宁波接下来的拓张脚步是怎么样的呢？

首先我们可以看到，这二十多年来，宁波的框架是往东南部拓张，从2006年建成的鄞州万达广场，让三江口变成不再是唯一核心，到市政府东迁，集全市之力打造东部新城，再到2008年鄞州集全区之力打造的南部商务区，宁波东南如今已经发展至绕城高速外，云龙镇姜山镇以及东钱湖横溪，已经和市区无缝连接，各位看官可以看看宁波的这条绕城高速，以三江口为核心，那么圈起来的这片区域东南面建成区面积远远大于西北面。

宁波的城建迷总是想着对接余姚和慈溪，可是现实却是向东南发展。包括交通问题，宁波城区现在对余慈地区基本上已经没有什么吸引力了，余姚到杭州和到宁波做高铁时间差不多，去萧山机场和去栎社机场的时间也差不多，可能刚刚建成的天一广场是宁波商业繁荣的写照，现在各种商业综合体一个个拔地而起，除了鄞州万达和奥特莱斯是经典案例，此后宁波的商业体均乏善可陈，缺乏重量级的具有强大辐射力的项目。反观杭母，在商业层级上早已远远甩开宁波，那么宁波还有什么优势去吸引余慈的人呢？

慈溪到上海也只要一个到宁波也要近一个，去看大病，余慈地区大部分人的第一选择会是上海和杭州，而不是宁波。东边与南边，一边是北仑和鄞州的滨海片，一边是奉化与宁象片。但是实质上宁波要发展则应该是向西向北，而不是一味的在腹地发展，长三角终将成为一片城市群，一味的在腹地保守的发展，远不如进攻。

上海要发展，杭州要发展，那势必会产生大城市的虹吸效应，宁波只有往西往北建立阵地，才能抵御和对冲这种虹吸效应，才能和余慈副中心连片。

打个比方吧，21世纪初的杭州主城也是很小的，和当时宁波的老三区差不多大，但是余杭和萧山现在都已经完美融城了，包括临安和富阳也在努力和杭州主城连接，包括今年年底即将开通的杭临城际也已经更名为杭州地铁16号线，就连绍兴的诸暨市都提出要建设杭州第二机场。

再看看宁波，这二十年来造了一个新鄞州城，镇海和老三区连起来了，但北仑没有，奉化没有，余慈更没有，我们都在喊着失去的十年，但归根结底就是因为和同类城市比，我们的主城区拓张速度比不过人家，规划制订一届一个方案，中心城区缺乏竞争力，那我们拿什么去争呢？

未来城市的竞争是人口的大战，奉化宁海象山舟山甚至台州，永远是宁波的腹地，那边的人出来的第一选择一定还是宁波这个大城市。而余慈则不然，他们可以选择杭州，也可以选择上海，说难听点，他们除了地缘在宁波，他们和宁波有关系么？其实宁波主城西北，现在的交通并不差，机场北路高架，北环高架，通途西路快速路，正在建设的西洪大桥，南环高架西延，学院路的改造等等等，其实城西北的快速路网某种意义上比鄞州发达得多，小编认为未来海曙应该和江北统筹发展古林-集士港-高桥-姚江新城（洪塘）-慈城，让这里发达，成为宁波攻略余慈，乃至逐鹿长三角的桥头堡，为宁波的未来赢得更广阔的天空。

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