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894名运营人员、17列列车、3支服务队 3号线一期整装待发4月18日,江苏召开全省交通运输重点任务一季度调度推进会,会议透露“江苏省已会同浙江和上海共同加快通苏嘉甬铁路、沪苏湖铁路、沪通铁路二期前期工作并力争开工建设,其中通苏嘉甬铁路苏州段线站位方案已基本确定”。
【《扬子晚报》相关报道】
4月19日,通苏嘉甬铁路预可研审查会在北京召开。会议听取了设计单位关于通苏嘉甬铁路项目预可研究的汇报,铁路沿线各地充分发表意见、表达诉求。
【通苏嘉甬铁路预可研审查会】
通过两次会议的召开
我们可以看到
通苏嘉甬铁路正在一步步推进!
1
通苏嘉甬铁路项目情况
通苏嘉甬铁路项目起自南通,经张家港、常熟、苏州、吴江至嘉兴,跨越杭州湾后经慈溪至宁波,全长338公里。
其中张家港至苏浙省界正线长98.5公里,设计时速为350公里。是苏州市规划的唯一一条南北向铁路主干线,对于构建苏州“丰”字型铁路主骨架网络具有重要意义。
2
目前规划建设情况
目前,通苏嘉甬铁路苏州段线站位方案已基本确定。
另据湖州发布的消息,湖州东站将通过沪苏湖衔接上海方向,与通苏嘉衔接沟通苏北地区。
如果成功,就意味着两条高铁线未来可以互联互通啦!
3
坐上火车一起去吃海鲜看大潮!
在通苏嘉甬铁路中,张家港至苏浙省界正线长98.5公里是苏州市规划的唯一一条南北向铁路主干线。
半到嘉兴、1到宁波!
现在——
苏州人坐火车去嘉兴、宁波有时候需要从上海绕行,要2个多;
去南通要经过苏通大桥,堵起车来,过桥要按天算…
将来——
苏州人去南;
按照350公里的设计时速计算,苏州半内到嘉兴,1内到宁波!
苏州人可以去宁波吃早饭,尝尝宁波汤团、水晶油包、面结面……
南北向通行更便利!
往北面——
通苏嘉甬铁路和盐通、宁通等铁路实现对接,苏州人去嘉兴、盐城等地也将更加便利。
往南面——
通苏嘉甬铁路和杭甬客专、甬台温铁路、在建金甬铁路、规划甬快捷。
未来,等到通苏嘉甬铁路通车
南北向铁路交通更通畅了
我们可以坐着火车去看大潮,吃海鲜
大家心动了吗?
责任编辑: 18296182096
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